Prosjektet, som er gjennomført i underentreprise for Bertelsen & Garpestad AS på oppdrag fra Statens Vegvesen Region Midt, omfatter byggingen av 11 komplekse betongkonstruksjoner:
- 4 platebruer
- 1 kassebru
- 1 rammebru
- 3 bjelkebruer (spennarmerte prefabrikkerte betongbjelker)
- 2 kulverter
Innovative løsninger og bærekraftige metoder
Prosjektet har vært preget av teknisk utfordrende løsninger, hvor Veidekke har levert høy kvalitet på alle konstruksjoner:
Hennaelva Bru (K501):
- Platebru med spenn på 35 meter over et bratt juv.
- Strenge miljøkrav til aktivitet i elva løst med fagverksdragere (R800, RMD Kwikform) som understøttelse for forskalingen, tett med duk for å unngå lekkasje av betong i elva.
Otnesbrua (K701):
- Kassebru på 137 meter fordelt på 3 spenn.
- Understøttelse med 24 000 m³ brureis, tilpasset bratt terreng.
- 25 meter høye søyler glidestøpt for maksimal presisjon.
Bærekraftige tiltak:
- All betong er levert i lavkarbonbetong klasse A.
- Prosjektet er sertifisert til BREEAM Infrastructure Excellent, som dokumenterer miljøvennlig gjennomføring og bærekraftige løsninger.
Samarbeid og effektivitet
Prosjektet har hatt et tett samarbeid mellom Veidekke, Bertelsen & Garpestad, og Statens Vegvesen, med fokus på kvalitet, HMS og fremdrift. Noen høydepunkter inkluderer:
- Overlevering av konstruksjonene tre måneder før kontraktsfestet frist.
- Produksjon på opptil fem konstruksjoner samtidig for å sikre fremdrift.
